Un calendrier fixé pour 2027
À partir de février 2027, toutes les nouvelles cartes Mastercard émises dans la région devront prendre en charge les transactions hors ligne. À compter de mai 2027, tous les terminaux de paiement nouvellement installés ou remplacés devront eux aussi les accepter.
Selon Computer Weekly, le déploiement ne se limitera pas à l’Union européenne et concernera aussi le Royaume-Uni.
Mastercard explique que cette initiative fait suite à la panne géante d’avril 2025 en Espagne et au Portugal, qui a empêché quelque 55 millions de personnes de payer par voie numérique.
Comment ça marche
La banque du titulaire de la carte enregistre à l’avance des plafonds de dépenses sur la puce. Si un terminal perd sa connexion, la carte et le terminal autorisent l’achat en local, dans la limite de 200 € par transaction fixée par la banque.
Le terminal enregistre la transaction et l’envoie pour compensation dès que la connexion est rétablie.
Les paiements hors ligne nécessitent la puce et le code PIN. Le code PIN est vérifié directement sur la puce, et la carte prouve son authenticité grâce à la cryptographie : aucun serveur bancaire n’est donc nécessaire au moment de l’achat, rapporte Trending Topics.
Mastercard indique que les utilisateurs pourront se servir de cette fonctionnalité en cas de panne « pour payer l’essentiel dans les supermarchés, les épiceries, les stations-service et les pharmacies, ainsi que dans les distributeurs de titres de transport et de billets ».
« Quand le courant ou le réseau tombe en panne, les gens ont quand même besoin d’acheter de la nourriture, du carburant et des médicaments », a déclaré Brice van de Walle, vice-président exécutif chargé des paiements de base chez Mastercard. « En déployant cette technologie dans toute l’Europe, nous pouvons aider les gens à continuer de payer ce dont ils ont besoin, même en cas d’imprévu ».
Des essais menés dans les pays nordiques et baltes
Mastercard a déjà mis en place les paiements hors ligne au Danemark, en Suède, en Estonie et en Lettonie. Selon l’entreprise, les paiements par carte ont continué de fonctionner dans les magasins équipés de groupes électrogènes lors d’une panne de réseau provoquée par une tempête en Lettonie.
Au Danemark, les transactions ont pu se poursuivre chez les commerçants essentiels après qu’une défaillance technique a coupé les terminaux du reste du système de paiement.
Mastercard a indiqué avoir décidé d’étendre le déploiement après des discussions avec ses partenaires du secteur, des banques centrales, des autorités de régulation et des gouvernements nationaux.
La sécurité aussi en toile de fond
Des préoccupations de sécurité ont également alimenté cette initiative. En mai 2026, la Finlande, la Suède, la Norvège, le Danemark et l’Estonie ont élaboré des plans de paiement hors ligne après des dommages inexpliqués causés à des câbles en mer Baltique.
Les limites du système
Le système a ses limites. Impossible de vérifier le solde d’un compte lors d’une transaction hors ligne : les banques supportent donc le risque de découvert et de fraude, qu’elles gèrent grâce aux plafonds enregistrés sur la puce. Les terminaux, eux, ont toujours besoin d’électricité pour fonctionner.
Comme les règles ne s’appliquent qu’aux nouvelles cartes et aux nouveaux terminaux, souligne Trending Topics, il faudra probablement des années avant que cette fonctionnalité soit largement disponible.
Des observateurs extérieurs ont également pointé la dépendance de l’Europe à l’égard de réseaux de cartes non européens pour ce type de solution de secours. La Banque centrale européenne prévoit quant à elle une fonction hors ligne pour son projet d’euro numérique.
