Auto-Moto

ARTES : Une année 2023 fructueuse avec un bénéfice net de 27 MDT et un dividende proposé de 0,400 DT par action

Le Conseil d'Administration de la société Automobile Réseau Tunisien et Services ARTES SA s'est réuni ce vendredi 3 mai 2024 pour examiner le rapport...

Le Brésil détrône la Belgique et devient le premier importateur de VE chinois

D'après des données du secteur, le Brésil a ravi la place de premier marché d'exportation des véhicules électriques et hybrides chinois à la Belgique

Hyundai Tunisie : Succès éclatant à la convention régionale de Hyundai Motor Company à Jakarta !

Alpha Hyundai Motor, le distributeur officiel de Hyundai en Tunisie pour les véhicules particuliers, brille de mille feux !

Engen et Vivo Energy finalisent leur fusion pour créer un géant panafricain de l’énergie

Engen et Vivo Energy ont finalisé ce jour leur fusion, créant ainsi un champion panafricain de l'énergie. Cette transaction historique voit PETRONAS céder sa participation de 74% dans Engen à Vivo Energy.

Volkswagen met fin au partenariat pour la Twingo électrique : vers une production en solo ?

Fin du rêve d'un "Airbus" automobile : Volkswagen a jeté l'éponge dans les discussions avec Renault concernant le partage de l'architecture de la future Twingo électrique.

Vivo Energy Tunisie dévoile sa nouvelle gamme de lubrifiants Premium Shell Helix : une technologie révolutionnaire pour des performances inégalées

Vivo Energy Tunisie, le distributeur exclusif des produits Shell en Tunisie, a célébré en grande pompe le lancement de sa nouvelle gamme de lubrifiants Premium Shell Helix lors d'un événement exclusif qui a réuni médias et partenaires.

STA : Une envolée de 23% des revenus au premier trimestre 2024

La Société Tunisienne d'Automobiles (STA) affiche une performance remarquable au premier trimestre 2024, avec une croissance de ses revenus de 23%, passant de 13,025 MDT à 16,058 MDT par rapport à la même période de l'année dernière.

Nissan rehausse ses prévisions de bénéfices annuels malgré des pressions persistantes

Nissan Motor a annoncé aujourd'hui une révision à la hausse de ses prévisions de bénéfices d'exploitation pour l'année fiscale en cours, les faisant progresser de 5,5% par rapport à ses estimations précédentes.

Stellantis : Premier trimestre 2024 marqué par une transition vers de nouveaux produits

Chiffre d'affaires net de 41,7 milliards d'euros, en recul de 12% par rapport au T1 2023. Cette baisse s'explique par une diminution du volume des ventes et des effets de change et de mix défavorables, partiellement compensés par une légère hausse des prix nets.

CITY CARS : Une croissance fulgurante de 29% au premier trimestre 2024

CITY CARS annonce une performance exceptionnelle au premier trimestre 2024, avec un chiffre d'affaires en hausse de 29,1% par rapport à la même période de l'année précédente.

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Selon Philip Lane, économiste en chef de la BCE, l'IA pourrait générer plus de 4 points de pourcentage de croissance de productivité dans la zone euro d'ici 2035, si son adoption atteint au moins la moitié de l'économie.

Économie russe : le PIB recule de 2,1 % en janvier 2026, première contraction depuis 2023

Le PIB russe a reculé de 2,1 % en janvier 2026 selon Poutine, marquant la première contraction depuis 2023. L'économie de guerre résiste, mais ralentit sous l'effet des sanctions et des taux élevés.

Dossier : Pourquoi l’or s’effondre-t-il malgré les tensions en Iran ?

L'or au comptant est repassé sous la barre des 4 320 $ l'once, marquant une chute de 14 % depuis le début du conflit armé le 28 février. Un paradoxe financier qui s'explique par un débouclage massif de positions "crowded" et la résilience du dollar.

La Tunisie face aux turbulences du Moyen-Orient : l’IACE dresse un diagnostic économique alarmant

Chaque hausse d'un dollar du baril de pétrole coûterait à la Tunisie 164 millions de dinars supplémentaires, selon l'IACE. Le budget 2026 a été élaboré sur la base de 63 dollars le baril, un seuil jugé fragile en période de tensions régionales.

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Bruxelles lance EU Inc. : une société européenne créée en 48h, c’est désormais possible

Avec EU Inc., Bruxelles veut mettre fin à la fragmentation juridique qui freine les entrepreneurs. Un seul enregistrement, 27 marchés, zéro capital minimum : le projet pourrait transformer le paysage entrepreneurial européen dès 2027.