Avec 5,52 milliards de dinars de recettes sur les huit premiers mois de 2026, le tourisme tunisien entre dans une phase de croissance modérée. Le secteur voit son poids dans le PIB rester stable à 3,1 %.
Après avoir atteint un niveau historique, le Tunindex recule de 3,47 % lors de la séance du 28 juillet. Une consolidation technique attendue qui n'altère ni les performances des entreprises cotées ni les perspectives de la Bourse de Tunis.
Exportations +9%, importations +13,3% : l'écart de rythme entre les deux flux explique à lui seul l'aggravation de 26% du déficit commercial tunisien au S1 2026, et la contraction du taux de couverture à 73,4%.
PIB à 2,5 %, inflation à 5,3 %, chômage à 15,2 % : la Tunisie confirme sa reprise économique en 2025, portée par l'agriculture et le tourisme, mais toujours freinée par sa dépendance énergétique.
La Banque Centrale de Tunisie a réuni les principales banques du pays pour sécuriser le financement de la campagne céréalière 2026. L'objectif est de garantir une collecte efficace de la production nationale et de renforcer la sécurité alimentaire dans un contexte économique exigeant.
La Bourse de Tunis souffle après une forte progression depuis le début de l’année. Le Tunindex perd 1,1 % sur la semaine du 18 au 22 mai 2026, dans un marché toujours dynamique porté par des échanges dépassant les 73 MDT.
PGH affiche un résultat consolidé de 204 MDT pour l'exercice 2025, soutenu par une hausse de 28,6% de son résultat net individuel. Le Conseil d'administration propose un dividende de 0,670 DT et une attribution d'actions gratuites (1 pour 20).
La Tunisie, futur "hub" de proximité pour l'Europe ? Alors que les tensions mondiales redéfinissent les chaînes d'approvisionnement, Tunis mise sur une stratégie agressive pour capter 4 milliards de dinars d'investissements dès l'année prochaine.
L'ONAGRI révèle une hausse de 49,6% des volumes d'exportation d'huile d'olive tunisienne à fin février 2026. L'Espagne et l'Italie dominent les achats, tandis que le défi du conditionnement reste entier pour maximiser la valeur ajoutée.
Une étude de l'ASECTU démontre que les subventions Tasdir+ ont généré une croissance de 27 % des exportations. Toutefois, les entreprises peinent encore à sortir de leurs zones de confort géographiques et sectorielles.
STAR Assurances enregistre au premier semestre 2026 un bénéfice net de 28,1 MD (+31,9%), porté par le rebond du résultat technique Non-Vie et une collecte de primes en hausse de 11%, malgré un recul de la rentabilité en Vie.
Malgré une progression du produit net de leasing, Attijari Leasing voit son résultat net semestriel chuter de 15,50 % à 3,14 MD, pénalisé par le repli de l'affacturage et la hausse des charges d'exploitation.
SAH : chiffre d'affaires en hausse de 4,5 % à 230,5 MDT, résultat d'exploitation en bond de 26,8 % à 39,9 MDT, porté par les exportations vers la Libye, mais résultat net freiné par les charges financières et fiscales.
À New Delhi, les BRICS ont adopté une déclaration commune critiquant les tarifs douaniers unilatéraux et appelant à la retenue au Moyen-Orient. Xi Jinping y a effectué sa première visite en Inde depuis 2019, un signal de dégel entre Pékin et New Delhi.
Le constructeur allemand chiffre à 16 milliards d'euros le coût de sa restructuration : jusqu'à 60 000 suppressions de postes d'ici 2030 et l'arrêt possible de la production dans quatre sites allemands, selon une source proche du dossier citée par Reuters.
Washington et Pékin discutent de réductions tarifaires ciblées sur l'énergie, l'agriculture et certains intrants manufacturiers avant le sommet Trump-Xi du 24 septembre, dans le cadre d'un plan de réciprocité portant sur 30 milliards de dollars d'échanges.
Athènes emprunte à 4,28 % sur dix ans, Paris à 4,50 %. Un renversement qui reflète l'assainissement budgétaire grec face au dérapage des finances publiques françaises, entre déficit persistant et charge d'intérêts croissante.
Le TTF néerlandais a grimpé à 84 €/MWh, les réserves de gaz de la zone euro restant sous leur niveau saisonnier normal. La BCE, déjà en mode restrictif, doit désormais arbitrer entre inflation importée et croissance fragile.
La vice-présidente exécutive de BYD, Stella Li, a confirmé qu'un modèle intégrant la batterie à état solide du groupe sera dévoilé en 2027, avant une production de série envisagée vers 2030.