Les autorités chinoises veulent renforcer la régulation des prix dans l’automobile. En ligne de mire : ventes à perte, subventions abusives et hausses injustifiées chez les équipementiers, dans un contexte de concurrence accrue et de guerre tarifaire.
Dévoilé le 21 août, l'accord commercial UE-États-Unis prévoit une réduction des droits de douane sur l'automobile européenne de 27,5% à 15% et une suppression des taxes sur les produits manufacturés américains. L'UE s'engage également sur des achats massifs de puces informatiques et de produits énergétiques.
Les États-Unis et l’Union européenne ont conclu un accord imposant des droits de douane de 15% sur de nombreux produits européens, dont l’automobile et la pharmacie, tout en exemptant l’aéronautique. Le pacte prévoit aussi 1350 milliards de dollars d’échanges croisés.
La Tunisia Investment Authority (TIA) a orchestré une mission stratégique pour Kungshin Corée, un géant de l'automobile. Cette collaboration renforce l'attractivité de la Tunisie comme plateforme d'investissement et de nearshoring, grâce à sa localisation stratégique, son écosystème compétitif et son accès privilégié aux marchés européen, africain et MENA.
BSB Group maintient sa certification MSI 20000® grâce à une gestion financière rigoureuse et des fondamentaux solides, confirmant son statut d'acteur de référence dans son secteur d'activité automobile.
Près de 60 % des PME tunisiennes dénoncent la saturation des marchés et le manque de financements comme obstacles majeurs à l’export. Le programme Trade & Competitiveness, porté par la BEI et l’UE, vise à les accompagner vers l’international.
La Tunisie se positionne en hub automobile africain : alliance stratégique TAA-TABC pour stimuler l'industrie, favoriser l'export et l'intégration régionale. Opportunités ZLECAf.
Kilani Holding prend le contrôle de STA, acteur majeur du secteur automobile tunisien. Une acquisition stratégique de 25 millions de dinars qui ouvre de nouvelles perspectives d'investissement et de développement industriel. Analyse des enjeux économiques et des opportunités pour le marché automobile tunisien.
Alliance choc : Hyundai et GM s'associent pour dominer le marché des véhicules électriques. Détails et implications de ce partenariat stratégique majeur
Assurance Maghrebia enregistre une croissance de 8% en 2024, dépassant les prévisions. Découvrez les performances sectorielles et les perspectives pour 2025
Le constructeur allemand chiffre à 16 milliards d'euros le coût de sa restructuration : jusqu'à 60 000 suppressions de postes d'ici 2030 et l'arrêt possible de la production dans quatre sites allemands, selon une source proche du dossier citée par Reuters.
Washington et Pékin discutent de réductions tarifaires ciblées sur l'énergie, l'agriculture et certains intrants manufacturiers avant le sommet Trump-Xi du 24 septembre, dans le cadre d'un plan de réciprocité portant sur 30 milliards de dollars d'échanges.
Athènes emprunte à 4,28 % sur dix ans, Paris à 4,50 %. Un renversement qui reflète l'assainissement budgétaire grec face au dérapage des finances publiques françaises, entre déficit persistant et charge d'intérêts croissante.
Le TTF néerlandais a grimpé à 84 €/MWh, les réserves de gaz de la zone euro restant sous leur niveau saisonnier normal. La BCE, déjà en mode restrictif, doit désormais arbitrer entre inflation importée et croissance fragile.
La vice-présidente exécutive de BYD, Stella Li, a confirmé qu'un modèle intégrant la batterie à état solide du groupe sera dévoilé en 2027, avant une production de série envisagée vers 2030.
Sans intérêt, sans garantie et sans frais de dossier : le crédit sur l'honneur doit faciliter l'accès au financement pour les Tunisiens exclus du système bancaire. Décryptage d'un mécanisme dont l'ampleur reste débattue.
Berlin cible les hybrides rechargeables chinois avec de nouveaux droits de douane, dans un paquet plus large touchant investissements, exportations technologiques et coentreprises obligatoires. Paris est associé à la manœuvre avant un sommet européen en octobre.
Après une perte d'exploitation au S1 2025, Monoprix Tunisie renoue avec les bénéfices : EBE en hausse de 48,6 %, résultat net à 4,6 MDT, BPA de 0,183 DT.
Le déficit commercial de la Tunisie grimpe à 17,8 milliards de dinars sur les huit premiers mois de 2026. Le taux de couverture tombe à 71,4 %, son plus bas niveau depuis trois ans, malgré la résilience de l'agroalimentaire et des industries mécaniques à l'export.