SAH : chiffre d'affaires en hausse de 4,5 % à 230,5 MDT, résultat d'exploitation en bond de 26,8 % à 39,9 MDT, porté par les exportations vers la Libye, mais résultat net freiné par les charges financières et fiscales.
Ventes nettes cumulées à 236,1 MD (+5,1%), revenus consolidés du groupe à 498,1 MD (+5,5%) : SAH Tunisie confirme sa trajectoire de croissance au premier semestre 2026, portée par l'export.
PGH a acquis 45,48% de JM Holding, qui détient 65,73% de SAH. Cette transaction, menée via sa filiale Partner Investment, confère à PGH une participation indirecte de 29,9% dans SAH (marque Lilas). Le prix par action JM Holding a été indexé sur un prix de SAH fixé à 12 DT/action. Cette opération s'inscrit dans la stratégie de PGH visant les secteurs à fort potentiel et vise à créer des synergies industrielles, logistiques et commerciales.
PGH acquiert 45,48 % de JM Holding, maison-mère de SAH, renforçant sa présence dans les produits hygiéniques. La transaction, finalisée le 7 juillet 2025, s’inscrit dans une stratégie de croissance et de diversification ciblée.
En 2023, Lilas a enregistré un quasi-maintien de son résultat net part du groupe, s'établissant à 35,7 MDT, soit une augmentation de 0,9% par rapport à l'année précédente.
La société SAH vient de publier ses indicateurs d'activité relatifs au premier trimestre de l'exercice 2018. Il en ressort des revenus qui s'élèvent à 74,63 MDT contre 73,705 MDT à cette même période un an plus tôt, soit une légère progression de 1%. Toutefois, ces revenus représentent 27% de l’objectif annuel prévu au niveau du business plan 2013‐2019 (273,984 MDT).
SAH affiche une amélioration notable du bénéfice net semestriel
Au terme du premier semestre en 2017, le leader national d'Article Hygiénique SAH affiche un bénéfice...
Souvenons nous du début d’année 2017. Nous sortions d’une année boursière relativement bonne (+8%) où la capitalisation effleurait les 19,5 milliards de dinars et était valorisée à 14x les résultats publiés. La question qui se posait alors –à juste titre – était : le marché peut-il encore évoluer ? Le scepticisme était légitime face à une économie convalescente et un assèchement accru des liquidités sur le marché.
STAR Assurances enregistre au premier semestre 2026 un bénéfice net de 28,1 MD (+31,9%), porté par le rebond du résultat technique Non-Vie et une collecte de primes en hausse de 11%, malgré un recul de la rentabilité en Vie.
Malgré une progression du produit net de leasing, Attijari Leasing voit son résultat net semestriel chuter de 15,50 % à 3,14 MD, pénalisé par le repli de l'affacturage et la hausse des charges d'exploitation.
SAH : chiffre d'affaires en hausse de 4,5 % à 230,5 MDT, résultat d'exploitation en bond de 26,8 % à 39,9 MDT, porté par les exportations vers la Libye, mais résultat net freiné par les charges financières et fiscales.
À New Delhi, les BRICS ont adopté une déclaration commune critiquant les tarifs douaniers unilatéraux et appelant à la retenue au Moyen-Orient. Xi Jinping y a effectué sa première visite en Inde depuis 2019, un signal de dégel entre Pékin et New Delhi.
Le constructeur allemand chiffre à 16 milliards d'euros le coût de sa restructuration : jusqu'à 60 000 suppressions de postes d'ici 2030 et l'arrêt possible de la production dans quatre sites allemands, selon une source proche du dossier citée par Reuters.
Washington et Pékin discutent de réductions tarifaires ciblées sur l'énergie, l'agriculture et certains intrants manufacturiers avant le sommet Trump-Xi du 24 septembre, dans le cadre d'un plan de réciprocité portant sur 30 milliards de dollars d'échanges.
Athènes emprunte à 4,28 % sur dix ans, Paris à 4,50 %. Un renversement qui reflète l'assainissement budgétaire grec face au dérapage des finances publiques françaises, entre déficit persistant et charge d'intérêts croissante.
Le TTF néerlandais a grimpé à 84 €/MWh, les réserves de gaz de la zone euro restant sous leur niveau saisonnier normal. La BCE, déjà en mode restrictif, doit désormais arbitrer entre inflation importée et croissance fragile.
La vice-présidente exécutive de BYD, Stella Li, a confirmé qu'un modèle intégrant la batterie à état solide du groupe sera dévoilé en 2027, avant une production de série envisagée vers 2030.