La nouvelle a de quoi redonner des couleurs a une industrie sous pression. Bosch, premier équipementier automobile mondial, a annonce mardi la signature d’un contrat pluriannuel avec Mercedes-Benz pour la fourniture en grande série de moteurs électriques destines a la prochaine génération de véhicules du constructeur premium. L’accord court jusque dans les années 2030.
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6 Md$ investis dans l’électromobilité |
+70 nouveaux contrats en 2025 |
13 000 postes supprimes d’ici 2030 |
Un partenariat historique réaffirme
Les termes financiers de l’accord n’ont pas été divulgues. Mais son poids symbolique est considérable. Markus Heyn, président de la division Mobilité de Bosch, a tenu a souligner que ce contrat vient confirmer une relation industrielle de longue date entre les deux groupes, tout en illustrant les capacités de son entreprise sur des projets a haute exigence technologique.
« Cet accord réaffirme notre relation historique avec Mercedes-Benz et démontre nos compétences sur des projets technologiquement exigeants. » — Markus Heyn, president de la division Mobilite de Bosch
Pour Bosch, ce contrat s’inscrit dans le prolongement d’une annee 2025 qualifiee d’exceptionnelle par la direction, avec plus de 70 projets clients signes a travers le monde. Le groupe, dont le capital reste prive, exploite deja plusieurs usines de production de moteurs electriques, dont un site strategique a Charleston, en Caroline du Sud.
Mercedes accélère sur l’architecture 800 volts
Du cote de Stuttgart, ce partenariat renforce avec Bosch prend tout son sens a l’heure ou Mercedes-Benz pousse le developpement de sa plateforme electrique de nouvelle generation. En ligne de mire : la nouvelle CLA, fer de lance d’une architecture 800 volts qui promet des recharges ultra-rapides et une efficience energetique accrue.
Le constructeur avait pourtant revu ses ambitions a la baisse debut 2024, repoussant a 2030 son objectif de 50 % de ventes electrifiees. L’accord avec Bosch temoigne neanmoins d’un engagement reel a structurer sa chaine d’approvisionnement electrique sur le long terme, quelles que soient les turbulences conjoncturelles du marche.
Une strategie d’alliances tous azimuts
Ce contrat avec Mercedes n’est qu’un maillon d’une strategie d’expansion internationale plus vaste. Ces derniers mois, Bosch a multiplie les partenariats structurants dans le domaine de l’electromobilite.
| Fevrier 2025 | Accord strategique avec NIO sur les technologies pour vehicules electriques connectes, couvrant les trois marques du groupe chinois. |
| Mars 2025 | Joint-venture avec Tata AutoComp en Inde pour la fabrication d’essieux electriques et de moteurs de traction. |
| Avril 2025 | Debut des livraisons de puces en carbure de silicium de 3e generation a des constructeurs mondiaux pour ameliorer l’efficacite des VE. |
| Mai 2025 | Contrat a long terme avec Mercedes-Benz pour la fourniture de moteurs electriques en grande serie jusqu’aux annees 2030. |
L’autre face du tableau
Ces succes commerciaux ne doivent pas occulter les tensions profondes qui traversent le groupe. Bosch a annonce la suppression de 13 000 postes au sein de sa division Mobilite d’ici 2030 — une decision motivee par la faiblesse persistante de la demande automobile en Europe et par la montee en puissance des concurrents chinois, capables de proposer des composants a des prix defiant toute competition.
Le contrat avec Mercedes joue ainsi un double role : il garantit un flux de revenus consequent sur la duree, tout en apportant une caution technologique precieuse a l’heure ou Bosch cherche a positionner sa division electrique comme un acteur incontournable de la transition energetique dans l’automobile.
