Port d’Alger: recul de l’activité de plus de 20% durant l’année 2020

Date:

Les mouvements de la navigation cumulés en 2020 au niveau du port d’Alger ont enregistré un recul de 20,31% par rapport à 2019 en raison de l’impact économique de la pandémie de Covid19, selon les derniers chiffres de l’Entreprise du port d’Alger (Epal).

Le nombre des navires qui ont accosté au port d’Alger a atteint 1.573 navires contre 1.974 navires en 2019, note l’Epal dans le dernier numéro de sa revue trimestrielle.

Cette baisse est induite, explique l’entreprise publique, « par la diminution du mouvement de la navigation durant cette crise sanitaire dont nous subissons les effets depuis mars 2020, notamment après la fermeture des frontières, la baisse de la production mondiale et des échanges commerciaux internationaux ».

Concernant les marchandises traitées par l’Epal, leur tonnage cumulé de l’année 2020 a atteint 9.036.852 tonnes, soit une baisse de 22,59% par rapport l’exercice 2019 (11.674.127 tonnes).

Par type de produits, les produits agricoles ont représenté 2,5 millions de tonnes durant l’année 2020 (- 4,03% sur un an), les produits métallurgiques 28.900 tonnes (-15,34%), les produits pétroliers 3,3 millions de tonnes (-35,18%), les produits divers 2,9 millions de tonnes (-20,27%), les matériaux de construction 93.138 tonnes (+46,22%) ainsi que les engrais et produits chimiques 95.366 tonnes (+21,14%).

Le trafic roulant a pour sa part enregistré 4.093 unités (+32,03%) dont 1.042 véhicules légers et 126 véhicules lourds. Quant au trafic de conteneurs, il s’est établi à 343.471 unités en 2020 (-22,75%).

Le trafic de passagers durant l’année 2020 a représenté 31.643 personnes (-90,63%) tandis-que celui des véhicules a représenté 20.433 unités (-86,28%).

En ce qui concerne les chiffres du 4ème trimestre de l’année écoulée, l’activité du port d’Alger a enregistré une baisse de 9,28% par rapport à la même période de 2019 avec un volume de 440 navires dont 366 opérants.

Concernant la répartition du trafic maritime par type de navires, les porte-conteneurs ont représenté durant le 4ème trimestre 2020 une proportion de 53% du total des navires enregistrés au niveau du port d’Alger, les cargos ayant représenté 14%, les pétroliers et les céréaliers 7%, les rouliers 6%, les butaniers 5% alors que les cimentiers et les car-ferries ont représenté 2% du total du trafic.

L’activité de ces embarcations durant le 4ème trimestre 2020 a chuté de 84% pour les car-ferries, de 54% pour les pétroliers, de 17% pour les bitumiers, de 12% pour les porte-conteneurs, et de 4% pour les cargos. Tandis que les autres types de navires ont connu une évolution positive de 133% pour les cimentiers, de 50% pour les céréaliers et de 44% pour les rouliers.

S’agissant du trafic de marchandises débarquées et embarquées traitées par l’Epal, le volume a atteint 2,1 millions de tonnes au 4ème trimestre 2020 contre 2,7 millions de tonnes durant la même période de 2019 (-22%).

« Cette baisse a touché essentiellement le trafic hydrocarbure et conteneur », note l’Epal ajoutant que les marchandises débarquées ont constitué 83% du trafic total durant le 4ème trimestre 2020, soit 1,7 tonne (-22%) alors que celles embarquées ont atteint près de 370 mille tonnes (-21%).

Par type de produits, les produits agricoles constitués en majeure partie de céréales ont enregistré une hausse de 6,52%. La tendance a été de -65,44% pour les produits métallurgiques importés, -45% pour les produits pétroliers, -6,67% pour les produits divers, +80% pour les matériaux de construction importés, +97% pour les engrais et les produits chimiques.

D’autre part, le trafic de marchandises conditionnées sur remorque, véhicules et autres engins roulants a atteint 2.663 unités contre 1.070 unités durant le 4ème trimestre 2019 (+ 149%).

Le nombre de conteneurs traités au niveau des quais exploités par l’Epal a atteint 86.902 conteneurs contre 93.012 durant le 4ème trimestre 2019 (- 6,57%).

Concernant le séjour moyen des navires en rade, il a connu une amélioration passant de 1.02 jour à 0,65 jour. Le séjour moyen à quai à quant à lui enregistré une légère hausse passant de 3,77 jours à 3,85 jours durant le 4ème trimestre 2020.

Partager l'article:

Articles Recents

S'abonner

VIDÉOS SPONSORISÉES
VIDÉOS SPONSORISÉES

00:00:30

OPPO Reno12 : L’Alliance Parfaite entre Design, Intelligence Artificielle et Performance

Les séries Reno12 d'OPPO marquent une avancée significative dans le domaine de la photographie mobile grâce à l'intégration poussée de l'intelligence artificielle.
00:02:15

Abdelaziz Makhloufi, PDG de Cho Group, met en lumière l’excellence de l’huile d’olive tunisienne sur BFM Business

Fort de son expertise reconnue dans le secteur oléicole, Abdelaziz Makhloufi, Président-directeur général du groupe Cho, a saisi l'opportunité de l'émission BFM Business pour promouvoir l'huile d'olive tunisienne à l'échelle internationale.
00:00:32

Lancement du nouveau Huawei Nova Y61

Huawei Consumer Business Group annonce le lancement du HUAWEI nova Y61, le plus récent smartphone de la série HUAWEI nova Y.

CONTENUS SPONSORISÉS
CONTENUS SPONSORISÉS

Orange Tunisie et Focus s’allient pour accélérer l’accès des entreprises au Cloud souverain

Orange Tunisie et Focus unissent leurs forces pour donner aux entreprises tunisiennes un accès plus simple à un Cloud hébergé et opéré en Tunisie, avec un accompagnement de proximité et une meilleure maîtrise des données.

HONOR Play20C en Tunisie : premier smartphone à écran tactile arrière, à 459 DT

Le HONOR Play20C débarque en Tunisie avec un second écran tactile au dos, un écran de 6,78 pouces et une batterie de 6 000 mAh. Disponible dès le 5 octobre 2026 à 459 dinars, il accompagne l'élargissement de l'écosystème HONOR, trottinette électrique comprise.

SoutH2 Corridor : Alger relance l’hydrogène vert entre Afrique du Nord et Europe

Algérie, Tunisie, Italie, Autriche et Allemagne renforcent leur coopération autour du SoutH2 Corridor. La Déclaration ministérielle d’Alger prévoit un dialogue renforcé et un secrétariat dédié, avec l’appui de l’ONUDI.

Réserves en devises : la Tunisie recule à 92 jours d’importation

Selon la BCT, les réserves en devises de la Tunisie atteignent 23 467 MD au 1er octobre 2026, soit 92 jours d'importation, contre 100 jours le 7 septembre.

A lire également
A lire également

Taylan Suer (PMI Maghreb) : « Les alternatives sans fumée doivent être accessibles à tous les fumeurs tunisiens »

Sensibilisation, acceptabilité, disponibilité et accessibilité financière : Taylan Suer identifie les quatre piliers indispensables pour accélérer l'adoption des alternatives au tabac sur le marché tunisien.

Tunisie-Maroc : Vers une nouvelle ère de coopération économique et commerciale

Rencontre clé entre Moncef Ben Jemaâ (CCIT) et Hassane Berkani (CCIS Casablanca). Au programme : accélération des flux d’affaires dans les composants automobiles, l’huile d’olive et les services à forte valeur ajoutée. Un virage "business-first" pour le Maghreb.

Pfizer nomme Ouardia Djoudjai à la tête du Cluster Afrique du Nord

Pfizer confie à Ouardia Djoudjai la direction du Cluster Afrique du Nord. Experte en oncologie, vaccins et leadership inclusif, elle s’engage à renforcer l’accès aux traitements innovants et à promouvoir la diversité dans l’industrie pharmaceutique.

WAM Maroc 2025 : Le Maroc se positionne en leader de l’industrie 4.0 en Afrique

Découvrez WAM Morocco 2025, un événement phare à Casablanca qui positionne le Maroc comme leader des industries avancées. Innovation, IA, logistique durable et fabrication high-tech au service de la transformation industrielle et de la croissance économique.

Renforcement des Relations Franco-Marocaines : 10 Milliards d’Euros de Contrats en Vue

Le renouveau des relations franco-marocaines se concrétise avec plus de 10 milliards d'euros de contrats. Focus sur les partenariats stratégiques dans les secteurs du transport, des énergies vertes et de l'aéronautique, renforçant le rôle du Maroc comme porte d'entrée vers l'Afrique.

ZLECAf Morocco 2024 : Un tournant pour le commerce intra-africain

Découvrez les opportunités offertes par la ZLECAf lors du Forum d'Affaires ZLECAf Morocco 2024. Rencontrez des experts et des décideurs pour développer votre activité en Afrique. Inscrivez-vous dès maintenant !

Mastercard et Naps s’associent pour promouvoir l’innovation dans le paysage des paiements et du digital au Maroc

Mastercard et NAPS, fintech marocaine de premier plan, ont signé un partenariat de long terme visant à développer des solutions de paiement innovantes pour les particuliers et les entreprises. Ce partenariat consolide la forte relation historique entre les deux partenaires.