The Aviator Institute s’allie à Airbus : la Tunisie forme la nouvelle génération de pilotes

Date:

Reconnu par Airbus, The Aviator Institute (TAI) franchit un cap majeur et renforce le rôle de la Tunisie dans la formation aéronautique internationale, avec de nouveaux programmes pilotes, maintenance et un hub stratégique à Monastir.

The Aviator Institute (TAI) a officialisé son intégration au réseau Airbus Flight Academy, une reconnaissance majeure qui place l’académie tunisienne dans un cercle restreint d’organismes de formation alignés sur les standards pédagogiques du constructeur européen. L’annonce, faite devant des représentants du secteur aéronautique, des autorités et des compagnies partenaires comme Nouvelair et Tunisair, marque une étape structurante pour la formation aéronautique en Tunisie.

Cette intégration valide un modèle fondé sur la rigueur, la standardisation et l’adéquation directe avec les exigences de l’aviation commerciale moderne. Elle confirme aussi l’émergence de la Tunisie comme plateforme régionale crédible pour la formation aéronautique destinée à l’Afrique, au Moyen-Orient et au-delà.

Une académie construite sur l’expérience et les standards internationaux

Fondée en 2010 sous le nom de Safe Flight Academy à l’initiative de TTS Group, premier groupe privé d’aviation en Tunisie, l’école s’est développée avec l’appui d’experts du secteur et de Brookfield Aviation. Dès l’origine, l’objectif était clair : rapprocher la formation des réalités opérationnelles du transport aérien.

En 2016, Avico Group, acteur international fondé en 1996 et présent sur l’ensemble de l’écosystème aérien (construction, gestion d’actifs, formation, navigabilité, opérations aériennes), est entré au capital comme actionnaire stratégique pour accélérer le développement de l’institut.

Aujourd’hui, fort de quinze années d’expérience, TAI s’appuie sur une flotte de nouvelle génération, des simulateurs de vol avancés, une équipe pédagogique expérimentée et une offre unique en Tunisie permettant une double certification tunisienne et européenne (EASA). L’institut accueille déjà des élèves venus de plusieurs continents, confirmant sa dimension internationale.

De Safe Flight Academy à TAI : un changement d’échelle

Le passage de Safe Flight Academy à The Aviator Institute ne relève pas d’un simple changement de nom. Il traduit une montée en puissance stratégique et un alignement assumé avec les standards internationaux les plus exigeants.

L’institut élargit désormais son champ d’action : formation de pilotes, maintenance aéronautique, gestion du vol et navigabilité. Cette évolution s’accompagne d’une vision durable, à la fois sur le plan environnemental et humain, avec l’ambition de structurer depuis la Tunisie une filière aéronautique complète et reconnue à l’échelle mondiale.

Pilot Cadet Program : un accès structuré au métier de pilote de ligne

Développé avec Nouvelair, le Pilot Cadet Program propose un parcours intégré vers le cockpit des compagnies aériennes. Le programme combine formation théorique avancée, séances sur simulateur et heures de vol encadrées par des instructeurs expérimentés.

Grâce à l’implication directe d’une compagnie aérienne, les élèves évoluent dans un environnement opérationnel réel, au contact de professionnels du transport aérien et d’une flotte moderne. L’objectif est de former des pilotes immédiatement opérationnels et parfaitement alignés sur les standards de l’aviation commerciale.

Former l’aviation comme un système : la maintenance au cœur de la sécurité

TAI adopte une approche globale de la sécurité aérienne. L’institut a annoncé le lancement, dès fin 2026, de formations Part-147 (B1 et B2) en maintenance aéronautique, agréées par les autorités tunisiennes et européennes (EASA).

Ces formations visent à développer des compétences techniques directement opérationnelles et à répondre aux besoins concrets du marché. Elles rappellent que la sécurité ne se joue pas uniquement en vol, mais aussi au sol, dans la précision des procédures, la maîtrise technique et la responsabilité collective de toute la chaîne aéronautique.

Monastir, futur hub de formation aéronautique

Toutes les activités de formation de TAI seront progressivement centralisées à l’Aéroport International Monastir Habib Bourguiba. La ville est appelée à devenir un hub stratégique de formation pour la Tunisie, l’Afrique et le Moyen-Orient.

Le projet prévoit des infrastructures modernes : hangars de maintenance, ateliers, laboratoires Part-147 et espaces académiques dédiés. L’investissement global dépasse 15 millions de dinars. À terme, TAI prévoit de former 80 à 120 élèves pilotes par an et de renforcer sa flotte d’aéronefs d’entraînement.

Airbus Flight Academy : un label d’excellence mondiale

En rejoignant le réseau Airbus Flight Academy, TAI adopte les méthodes pédagogiques du constructeur, notamment l’approche CBTA (Competency-Based Training and Assessment). Cette méthodologie couvre l’ensemble du parcours, de la sélection des élèves à leur préparation opérationnelle pour les compagnies aériennes.

Airbus accompagne également l’institut dans la standardisation des opérations, la qualité des infrastructures et le développement des compétences des instructeurs, garantissant un niveau d’excellence reconnu à l’échelle internationale.

Une culture de sécurité alignée sur les standards de l’OACI

TAI affirme son engagement en faveur d’une culture de sécurité forte, fondée sur les standards de l’OACI et sur le principe de Just Culture, qui encourage le signalement des incidents, l’apprentissage continu et la prévention plutôt que la sanction.

En formant des professionnels qualifiés et standardisés, l’institut contribue directement à la sécurité opérationnelle des compagnies aériennes et au renforcement global de la chaîne de sécurité aérienne.

Partager l'article:

Articles Recents

S'abonner

VIDÉOS SPONSORISÉES
VIDÉOS SPONSORISÉES

00:00:30

OPPO Reno12 : L’Alliance Parfaite entre Design, Intelligence Artificielle et Performance

Les séries Reno12 d'OPPO marquent une avancée significative dans le domaine de la photographie mobile grâce à l'intégration poussée de l'intelligence artificielle.
00:02:15

Abdelaziz Makhloufi, PDG de Cho Group, met en lumière l’excellence de l’huile d’olive tunisienne sur BFM Business

Fort de son expertise reconnue dans le secteur oléicole, Abdelaziz Makhloufi, Président-directeur général du groupe Cho, a saisi l'opportunité de l'émission BFM Business pour promouvoir l'huile d'olive tunisienne à l'échelle internationale.
00:00:32

Lancement du nouveau Huawei Nova Y61

Huawei Consumer Business Group annonce le lancement du HUAWEI nova Y61, le plus récent smartphone de la série HUAWEI nova Y.

CONTENUS SPONSORISÉS
CONTENUS SPONSORISÉS

BRICS 2026 : à New Delhi, Xi Jinping et Poutine affichent la force d’un bloc qui pèse 40 % du PIB mondial

À New Delhi, les BRICS ont adopté une déclaration commune critiquant les tarifs douaniers unilatéraux et appelant à la retenue au Moyen-Orient. Xi Jinping y a effectué sa première visite en Inde depuis 2019, un signal de dégel entre Pékin et New Delhi.

Restructuration Volkswagen : 16 milliards d’euros pour le plus vaste chantier de son histoire

Le constructeur allemand chiffre à 16 milliards d'euros le coût de sa restructuration : jusqu'à 60 000 suppressions de postes d'ici 2030 et l'arrêt possible de la production dans quatre sites allemands, selon une source proche du dossier citée par Reuters.

Tarifs douaniers USA-Chine : Washington et Pékin négocient avant le sommet Trump-Xi du 24 septembre

Washington et Pékin discutent de réductions tarifaires ciblées sur l'énergie, l'agriculture et certains intrants manufacturiers avant le sommet Trump-Xi du 24 septembre, dans le cadre d'un plan de réciprocité portant sur 30 milliards de dollars d'échanges.

Dette souveraine : pourquoi la Grèce emprunte désormais moins cher que la France

Athènes emprunte à 4,28 % sur dix ans, Paris à 4,50 %. Un renversement qui reflète l'assainissement budgétaire grec face au dérapage des finances publiques françaises, entre déficit persistant et charge d'intérêts croissante.

A lire également
A lire également

Fethi Nouri (BCT) plaide pour la coopération monétaire OCI

Fethi Nouri (BCT) appelle à Istanbul à une coopération monétaire renforcée entre pays de l'OCI face aux chocs géopolitiques en cascade.

Crédit sur l’honneur en Tunisie : le prêt à taux zéro entre en vigueur le 1er octobre 2026

Sans intérêt, sans garantie et sans frais de dossier : le crédit sur l'honneur doit faciliter l'accès au financement pour les Tunisiens exclus du système bancaire. Décryptage d'un mécanisme dont l'ampleur reste débattue.

Déficit commercial : la Tunisie encaisse un creusement à 17,8 milliards de dinars sur huit mois

Le déficit commercial de la Tunisie grimpe à 17,8 milliards de dinars sur les huit premiers mois de 2026. Le taux de couverture tombe à 71,4 %, son plus bas niveau depuis trois ans, malgré la résilience de l'agroalimentaire et des industries mécaniques à l'export.

Brent au-dessus de 100 dollars : les marchés mondiaux plongent face à l’escalade Iran–États-Unis

Le Brent au-dessus de 100 dollars a déclenché une correction boursière mondiale, de Wall Street à Sydney, ravivant les craintes inflationnistes et les anticipations de hausse des taux, avec un risque accru pour la facture énergétique du Maghreb.

Tunisie : Fitch Ratings confirme la note souveraine « B- », perspective stable

Fitch Ratings maintient la note souveraine de la Tunisie à « B- », perspective stable. Dette publique à 85 % du PIB, déficit budgétaire de 6,4 % et compte courant sous pression restent les principaux points de vigilance de l'agence.

Tunisie : les investissements industriels bondissent de 18 % au premier trimestre 2026

Le secteur industriel tunisien enregistre une hausse de 18 % de ses investissements au T1 2026 et la création de 13 000 emplois, signe d'une accélération du cycle de capitalisation industrielle dans le pays.

Inflation en Tunisie : le taux grimpe à 5,4% en août 2026, porté par l’alimentation

L'INS a publié le 9 septembre 2026 les chiffres de l'indice des prix à la consommation d'août : l'inflation grimpe à 5,4% sur un an, tirée par les prix alimentaires, en hausse de 7,5%, notamment la volaille (+16,5%) et la viande ovine (+14,7%).

Tourisme en Tunisie : 5,52 milliards de dinars de recettes sur les 8 premiers mois de 2026, la croissance ralentit

Avec 5,52 milliards de dinars de recettes sur les huit premiers mois de 2026, le tourisme tunisien entre dans une phase de croissance modérée. Le secteur voit son poids dans le PIB rester stable à 3,1 %.