L’indice de référence s’est bonifié de 0,49% à 8112 points, dans un volume soutenu de 11MDt. La séance a été marquée par la réalisation d’une transaction de bloc d’une valeur de 6,8MDt sur les titres SOTUVER.
Dans un volume bien garni, le marché a viré au rouge. L’indice de référence s’est effrité de -0,08% à 8126,26 points, dans un volume de 24,5MDt. Une transaction de bloc d’une valeur de 8,3MDt portant sur le titre Placement de Tunisie a alimenté les échanges sur le marché.
Le marché a terminé la séance sur une note quasi-stable. L’indice de référence a légèrement reculé de 0,04% à 8093,4 points, dans un maigre volume de 2,4MDt.
Au 20 octobre 2022, date butoir règlementaire, 55 sociétés cotées ont communiqué leurs indicateurs d’activités du 3ème trimestre 2022, ce qui représente 70% de la Cote.
Dans un échange de 12,34 MDt, le Tunindex s’est quasiment maintenu au même niveau que la veille (8 245,990 points), affichant une performance de +17% depuis le début de l’année.
Au 20 juillet 2022, date d’échéance règlementaire, 52 sociétés cotées ou 64% de la Cote ont communiqué leurs indicateurs du 2ème trimestre 2022.
A Fin juillet 2022, ce nombre est passé à 76, soit 94% de la Cote. A la date de publication de cette note, les sociétés qui n’ont toujours pas publié leurs indicateurs sont : AMS, GIF-FILTER, MIP et UADH.
L'indice TUNINDEX garde sa couleur verte et termine la séance d’aujourd’hui sur un gain de 0,09% à 7 525,98 points contre un gain de 0,06% enregistrée Vendredi dernier.
La Bourse de Tunis entame la semaine dans le vert. Le Tunindex affiche un gain de 0,28% pour s’établir à 7 515,43 points. De son côté, le Tunindex 20 enregistre une hausse de 0,34% à 3 290,38 points. Le volume de transactions a atteint 1,29 MDT contre 2,359 MDT enregistré Vendredi dernier. La balance des variations montre 24 titres dans le vert contre 19 valeurs dans le rouge.
Réuni, hier jeudi 18 novembre 2021, le Conseil d’administration de la Bourse de Valeurs Mobilières de Tunis, a donné son accord de principe pour l’admission de la société Smart Tunisie, leader de la distribution de matériel et accessoires informatique en Tunisie, sur le marché principal de la cote de la Bourse.
STAR Assurances enregistre au premier semestre 2026 un bénéfice net de 28,1 MD (+31,9%), porté par le rebond du résultat technique Non-Vie et une collecte de primes en hausse de 11%, malgré un recul de la rentabilité en Vie.
Malgré une progression du produit net de leasing, Attijari Leasing voit son résultat net semestriel chuter de 15,50 % à 3,14 MD, pénalisé par le repli de l'affacturage et la hausse des charges d'exploitation.
SAH : chiffre d'affaires en hausse de 4,5 % à 230,5 MDT, résultat d'exploitation en bond de 26,8 % à 39,9 MDT, porté par les exportations vers la Libye, mais résultat net freiné par les charges financières et fiscales.
À New Delhi, les BRICS ont adopté une déclaration commune critiquant les tarifs douaniers unilatéraux et appelant à la retenue au Moyen-Orient. Xi Jinping y a effectué sa première visite en Inde depuis 2019, un signal de dégel entre Pékin et New Delhi.
Le constructeur allemand chiffre à 16 milliards d'euros le coût de sa restructuration : jusqu'à 60 000 suppressions de postes d'ici 2030 et l'arrêt possible de la production dans quatre sites allemands, selon une source proche du dossier citée par Reuters.
Washington et Pékin discutent de réductions tarifaires ciblées sur l'énergie, l'agriculture et certains intrants manufacturiers avant le sommet Trump-Xi du 24 septembre, dans le cadre d'un plan de réciprocité portant sur 30 milliards de dollars d'échanges.
Athènes emprunte à 4,28 % sur dix ans, Paris à 4,50 %. Un renversement qui reflète l'assainissement budgétaire grec face au dérapage des finances publiques françaises, entre déficit persistant et charge d'intérêts croissante.
Le TTF néerlandais a grimpé à 84 €/MWh, les réserves de gaz de la zone euro restant sous leur niveau saisonnier normal. La BCE, déjà en mode restrictif, doit désormais arbitrer entre inflation importée et croissance fragile.
La vice-présidente exécutive de BYD, Stella Li, a confirmé qu'un modèle intégrant la batterie à état solide du groupe sera dévoilé en 2027, avant une production de série envisagée vers 2030.