Entre janvier et mai 2026, les exportations tunisiennes ont atteint 28,17 milliards de dinars (+5 %), contre 38,59 milliards pour les importations (+9,6 %). Le déficit commercial s’élève à 10,4 MDT.
En 2025, la Tunisie enregistre un déficit commercial de 21,8 milliards de dinars contre 18,9 milliards en 2024. Les exportations progressent de 2,6 %, mais les importations augmentent de 5,5 %, avec un déficit énergétique supérieur à 11 milliards de dinars.
À fin août 2025, la Tunisie affiche un déficit commercial de 14,64 milliards de dinars, aggravé par la hausse des importations et le recul des exportations, malgré une amélioration de la balance hors énergie.
Au T2 2025, le PIB tunisien a progressé de 3,2 %, soutenu par l’agriculture (+9,8 %), l’industrie (+3,4 %) et les services (+1,9 %). Mais la hausse des importations (+8,9 %) limite l’impact des exportations (+9,6 %).
La Tunisie fait face à une surtaxe de 28 % imposée par les États-Unis sur ses exportations, menaçant l’un de ses secteurs clés : l’huile d’olive. Cette situation souligne la nécessité urgente de diversifier les marchés et de revoir sa stratégie commerciale.
Le déficit commercial de la Tunisie explose en janvier 2025, atteignant un niveau record de -1765,5 MD. Hausse des importations, baisse des exportations, le secteur énergétique en cause.
STAR Assurances enregistre au premier semestre 2026 un bénéfice net de 28,1 MD (+31,9%), porté par le rebond du résultat technique Non-Vie et une collecte de primes en hausse de 11%, malgré un recul de la rentabilité en Vie.
Malgré une progression du produit net de leasing, Attijari Leasing voit son résultat net semestriel chuter de 15,50 % à 3,14 MD, pénalisé par le repli de l'affacturage et la hausse des charges d'exploitation.
SAH : chiffre d'affaires en hausse de 4,5 % à 230,5 MDT, résultat d'exploitation en bond de 26,8 % à 39,9 MDT, porté par les exportations vers la Libye, mais résultat net freiné par les charges financières et fiscales.
À New Delhi, les BRICS ont adopté une déclaration commune critiquant les tarifs douaniers unilatéraux et appelant à la retenue au Moyen-Orient. Xi Jinping y a effectué sa première visite en Inde depuis 2019, un signal de dégel entre Pékin et New Delhi.
Le constructeur allemand chiffre à 16 milliards d'euros le coût de sa restructuration : jusqu'à 60 000 suppressions de postes d'ici 2030 et l'arrêt possible de la production dans quatre sites allemands, selon une source proche du dossier citée par Reuters.
Washington et Pékin discutent de réductions tarifaires ciblées sur l'énergie, l'agriculture et certains intrants manufacturiers avant le sommet Trump-Xi du 24 septembre, dans le cadre d'un plan de réciprocité portant sur 30 milliards de dollars d'échanges.
Athènes emprunte à 4,28 % sur dix ans, Paris à 4,50 %. Un renversement qui reflète l'assainissement budgétaire grec face au dérapage des finances publiques françaises, entre déficit persistant et charge d'intérêts croissante.
Le TTF néerlandais a grimpé à 84 €/MWh, les réserves de gaz de la zone euro restant sous leur niveau saisonnier normal. La BCE, déjà en mode restrictif, doit désormais arbitrer entre inflation importée et croissance fragile.
La vice-présidente exécutive de BYD, Stella Li, a confirmé qu'un modèle intégrant la batterie à état solide du groupe sera dévoilé en 2027, avant une production de série envisagée vers 2030.