La Tunisie compte désormais 4 296 entreprises étrangères représentant 53 milliards de dinars d'investissement cumulé. Le plan de développement 2026-2030 entend consolider cet élan.
Le Maroc décroche pour la première fois la première place du classement industriel africain de la BAD, avec un score de 0,8415, devant l'Afrique du Sud (0,8396). La Tunisie se maintient en 4e position (0,7760). L'Afrique subsaharienne reste à la peine pendant que le Nord du continent confirme sa suprématie manufacturière.
Lors d’un symposium de haut niveau, responsables politiques et chefs d’entreprise ont plaidé pour l’harmonisation des politiques migratoires, des identités numériques et des infrastructures frontalières afin de concrétiser une Afrique sans visa et renforcer la compétitivité du continent.
Selon la Banque mondiale et le FMI, l’Afrique subsaharienne francophone domine en 2025 avec 4,9 % de croissance, contre 3,4 % ailleurs en Afrique subsaharienne. Inflation et dette y restent les plus faibles du continent.
Lors de l’IATF2025 à Alger, Saïed et Tebboune ont plaidé pour un nouvel ordre économique mondial plus équitable pour l’Afrique. La Tunisie, présente avec 24 entreprises et un pavillon national, met en avant son industrie automobile et sa stratégie ZLECAf.
La Tunisie se positionne en hub automobile africain : alliance stratégique TAA-TABC pour stimuler l'industrie, favoriser l'export et l'intégration régionale. Opportunités ZLECAf.
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La conférence internationale relative aux Accords commerciaux avec l’Afrique s’est tenue à Tunis. Organisée dans le cadre du projet « Promotion des Exportations vers l'Afrique sub-saharienne » (PEMA II) et la composante nationale du « Programme d’appui à la Zone de Libre Echange Continentale Africaine (ZLECAf) », mandatés par le Ministère fédéral Allemand de la coopération économique et du développement (BMZ) et mis en œuvre par la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH en Tunisie en collaboration avec le Ministère du Commerce et du Développement des Exportations, cette rencontre a permis d’exposer les derniers développements relatifs aux négociations de la ZLECAf et de présenter les différents instruments opérationnels de cet Accord.
Le constructeur allemand chiffre à 16 milliards d'euros le coût de sa restructuration : jusqu'à 60 000 suppressions de postes d'ici 2030 et l'arrêt possible de la production dans quatre sites allemands, selon une source proche du dossier citée par Reuters.
Washington et Pékin discutent de réductions tarifaires ciblées sur l'énergie, l'agriculture et certains intrants manufacturiers avant le sommet Trump-Xi du 24 septembre, dans le cadre d'un plan de réciprocité portant sur 30 milliards de dollars d'échanges.
Athènes emprunte à 4,28 % sur dix ans, Paris à 4,50 %. Un renversement qui reflète l'assainissement budgétaire grec face au dérapage des finances publiques françaises, entre déficit persistant et charge d'intérêts croissante.
Le TTF néerlandais a grimpé à 84 €/MWh, les réserves de gaz de la zone euro restant sous leur niveau saisonnier normal. La BCE, déjà en mode restrictif, doit désormais arbitrer entre inflation importée et croissance fragile.
La vice-présidente exécutive de BYD, Stella Li, a confirmé qu'un modèle intégrant la batterie à état solide du groupe sera dévoilé en 2027, avant une production de série envisagée vers 2030.
Sans intérêt, sans garantie et sans frais de dossier : le crédit sur l'honneur doit faciliter l'accès au financement pour les Tunisiens exclus du système bancaire. Décryptage d'un mécanisme dont l'ampleur reste débattue.
Berlin cible les hybrides rechargeables chinois avec de nouveaux droits de douane, dans un paquet plus large touchant investissements, exportations technologiques et coentreprises obligatoires. Paris est associé à la manœuvre avant un sommet européen en octobre.
Après une perte d'exploitation au S1 2025, Monoprix Tunisie renoue avec les bénéfices : EBE en hausse de 48,6 %, résultat net à 4,6 MDT, BPA de 0,183 DT.
Le déficit commercial de la Tunisie grimpe à 17,8 milliards de dinars sur les huit premiers mois de 2026. Le taux de couverture tombe à 71,4 %, son plus bas niveau depuis trois ans, malgré la résilience de l'agroalimentaire et des industries mécaniques à l'export.