Les échanges commerciaux de la Tunisie fin novembre 2025 révèlent une dégradation marquée : le déficit commercial atteint un niveau historique de -20 168,5 Millions de Dinars (MD), contre -16 758,5 MD en 2024. Cette augmentation de +20,3% du déficit s'explique par une croissance des importations (+5,8%) nettement supérieure à celle des exportations (+1,5%). Le taux de couverture chute à 74,2%.
En sept mois, le déficit commercial tunisien atteint 11,9 Mds TND, plombé par l’énergie et la chute des exportations d’huile d’olive, malgré des hausses vers certains marchés européens et arabes.
La Tunisie lance le LAB INNOVA FOR TUNISIA AGRIBUSINESS 2025, un programme de formation pour renforcer le secteur agricole et agroalimentaire grâce à un partenariat tuniso-italien. Découvrez les entreprises sélectionnées et les objectifs de cette initiative innovante.
Le coût de production de l'huile d'olive en Tunisie oscille entre 13 et 14 dinars/litre, selon l'UTAP. L'ONH pointé du doigt pour sa gestion face à la baisse des prix.
La Tunisie bat des records d'exportation d'huile d'olive ! Découvrez comment cette saison exceptionnelle impacte l'économie et les producteurs tunisiens.
La balance commerciale alimentaire tunisienne a enregistré un excédent record en 2024 grâce à la hausse des exportations d'huile d'olive, de dattes et de produits de la pêche. Découvrez les facteurs clés de ce succès.
Le Projet STED-AMT rassemble ses partenaires institutionnels et sociaux, Sous le haut patronage de Monsieur le Ministre de l’Emploi et de la Formation Professionnelle, pour présenter les résultats des travaux réalisés pour une adéquation de l'offre et la demande d'emploi sur les chaînes de valeur Huile d'olive, Plastique Technique, Dattes et ses dérivés.
Malek Lamine, une jeune dame entrepreneure dévorée d’ambitions, après 10 ans d’études et de vie professionnelle en Allemagne, elle regagne la Tunisie pour s’occuper...
Le prêt de la Berd soutiendra le développement de ce secteur d’une importance stratégique pour l’économie tunisienne, en vue de promouvoir l’intégration régionale et de renforcer la compétitivité des exportations.
STAR Assurances enregistre au premier semestre 2026 un bénéfice net de 28,1 MD (+31,9%), porté par le rebond du résultat technique Non-Vie et une collecte de primes en hausse de 11%, malgré un recul de la rentabilité en Vie.
Malgré une progression du produit net de leasing, Attijari Leasing voit son résultat net semestriel chuter de 15,50 % à 3,14 MD, pénalisé par le repli de l'affacturage et la hausse des charges d'exploitation.
SAH : chiffre d'affaires en hausse de 4,5 % à 230,5 MDT, résultat d'exploitation en bond de 26,8 % à 39,9 MDT, porté par les exportations vers la Libye, mais résultat net freiné par les charges financières et fiscales.
À New Delhi, les BRICS ont adopté une déclaration commune critiquant les tarifs douaniers unilatéraux et appelant à la retenue au Moyen-Orient. Xi Jinping y a effectué sa première visite en Inde depuis 2019, un signal de dégel entre Pékin et New Delhi.
Le constructeur allemand chiffre à 16 milliards d'euros le coût de sa restructuration : jusqu'à 60 000 suppressions de postes d'ici 2030 et l'arrêt possible de la production dans quatre sites allemands, selon une source proche du dossier citée par Reuters.
Washington et Pékin discutent de réductions tarifaires ciblées sur l'énergie, l'agriculture et certains intrants manufacturiers avant le sommet Trump-Xi du 24 septembre, dans le cadre d'un plan de réciprocité portant sur 30 milliards de dollars d'échanges.
Athènes emprunte à 4,28 % sur dix ans, Paris à 4,50 %. Un renversement qui reflète l'assainissement budgétaire grec face au dérapage des finances publiques françaises, entre déficit persistant et charge d'intérêts croissante.
Le TTF néerlandais a grimpé à 84 €/MWh, les réserves de gaz de la zone euro restant sous leur niveau saisonnier normal. La BCE, déjà en mode restrictif, doit désormais arbitrer entre inflation importée et croissance fragile.
La vice-présidente exécutive de BYD, Stella Li, a confirmé qu'un modèle intégrant la batterie à état solide du groupe sera dévoilé en 2027, avant une production de série envisagée vers 2030.