Aramco s’engage dans les moteurs thermiques avec Renault et Geely

Date:

Le géant pétrolier saoudien Aramco prend une participation de 10 % dans Horse Powertrain, une coentreprise créée par Renault et Geely pour la fabrication de moteurs thermiques et hybrides. Cette nouvelle alliance, annoncée le 28 juin 2024, vise à développer des solutions de motorisation plus durables et accessibles.

Un partenariat stratégique pour une mobilité durable

Avec cette prise de participation, Aramco apporte son expertise en matière de recherche et développement dans les carburants synthétiques, l’hydrogène et l’optimisation des moteurs thermiques. Cela permettra à Horse Powertrain d’accélérer la conception de solutions de motorisation plus écologiques et performantes.

Un acteur majeur de l’industrie automobile

Horse Powertrain, qui s’appuie sur un réseau de 17 000 employés répartis dans 17 usines et 5 centres de R&D à travers le monde, ambitionne de produire 5 millions de moteurs par an. L’alliance avec Aramco renforcera sa position d’acteur majeur dans l’industrie automobile mondiale.

Vers des solutions de mobilité plus durables

L’arrivée d’Aramco dans le capital de Horse Powertrain souligne l’engagement des trois partenaires à développer des solutions de mobilité plus durables. En combinant leurs expertises respectives, ils visent à répondre aux enjeux environnementaux tout en répondant aux besoins des consommateurs en matière de performance et d’accessibilité.

En résumé, cette nouvelle alliance stratégique marque une étape importante dans la transition vers une mobilité plus durable.

Points clés à retenir :

  • Aramco prend une participation de 10 % dans Horse Powertrain, une coentreprise entre Renault et Geely.
  • L’objectif est de développer des solutions de motorisation thermiques et hybrides plus durables et accessibles.
  • Aramco apporte son expertise en matière de recherche et développement dans les carburants synthétiques, l’hydrogène et l’optimisation des moteurs thermiques.
  • Horse Powertrain ambitionne de produire 5 millions de moteurs par an.
  • Cette alliance souligne l’engagement des trois partenaires à développer des solutions de mobilité plus durables.

Partager l'article:

Articles Recents

S'abonner

VIDÉOS SPONSORISÉES
VIDÉOS SPONSORISÉES

00:00:30

OPPO Reno12 : L’Alliance Parfaite entre Design, Intelligence Artificielle et Performance

Les séries Reno12 d'OPPO marquent une avancée significative dans le domaine de la photographie mobile grâce à l'intégration poussée de l'intelligence artificielle.
00:02:15

Abdelaziz Makhloufi, PDG de Cho Group, met en lumière l’excellence de l’huile d’olive tunisienne sur BFM Business

Fort de son expertise reconnue dans le secteur oléicole, Abdelaziz Makhloufi, Président-directeur général du groupe Cho, a saisi l'opportunité de l'émission BFM Business pour promouvoir l'huile d'olive tunisienne à l'échelle internationale.
00:00:32

Lancement du nouveau Huawei Nova Y61

Huawei Consumer Business Group annonce le lancement du HUAWEI nova Y61, le plus récent smartphone de la série HUAWEI nova Y.

CONTENUS SPONSORISÉS
CONTENUS SPONSORISÉS

Roubini : la France, « premier pays à surveiller » alors que les rendements obligataires s’envolent

Déficits importants, dette en hausse, économie en recul : Nouriel Roubini voit dans la France le premier test des « bond vigilantes ». Sans assainissement budgétaire, prévient-il, l’addition retombera sur les épargnants.

Colis importés : l’UE instaure une taxe de 2 € dès le 1er novembre

L’Union européenne applique dès le 1er novembre 2 € de frais de traitement sur les colis importés, en plus des 3 € de droits de douane en vigueur depuis juillet. Temu, Shein et AliExpress s’adaptent, les petits vendeurs s’alarment.

Bourse de Tunis : le Tunindex termine octobre à 18 622 points

À la Bourse de Tunis, octobre se termine sur un rebond de dernière minute. Le Tunindex gagne 1,29 % et les banques tirent le marché, tandis que les échanges quotidiens reculent d’un tiers et que la capitalisation frôle 46 milliards de dinars.

JAECOO J5 EV en Tunisie : Ulysse Car Trade lance le SUV 100 % électrique à 74 900 TND

Ulysse Car Trade dévoile le JAECOO J5 100 % électrique en Tunisie : 211 ch, 402 km d’autonomie WLTP, recharge de 30 à 80 % en 28 minutes, toit panoramique, coffre de 480 litres et garantie globale de 7 ans, pour 74 900 TND.

A lire également
A lire également

JAECOO J5 EV en Tunisie : Ulysse Car Trade lance le SUV 100 % électrique à 74 900 TND

Ulysse Car Trade dévoile le JAECOO J5 100 % électrique en Tunisie : 211 ch, 402 km d’autonomie WLTP, recharge de 30 à 80 % en 28 minutes, toit panoramique, coffre de 480 litres et garantie globale de 7 ans, pour 74 900 TND.

Pétrole du Golfe : les exportations dépassent leur niveau d’avant-guerre malgré les attaques de l’Iran

Malgré les attaques iraniennes dans le détroit d'Ormuz, les expéditions de pétrole du Moyen-Orient ont dépassé leur niveau d'avant-guerre. Escortes américaines et oléoducs de contournement expliquent ce rebond, dont la durabilité inquiète les négociants.

SINOTRUK Bolden en Tunisie : SYLLECTUM Cars & Trucks devient distributeur officiel

SYLLECTUM Cars & Trucks officialise l’arrivée du pick-up SINOTRUK Bolden en Tunisie, avec un showroom à Gammarth, un atelier après-vente de 5 000 m² à Utique et un réseau d’agents agréés en cours de déploiement avant les livraisons de janvier.

Banque mondiale : la région MENAAP en contraction en 2026, le Golfe frappé de plein fouet

Le dernier bulletin de la Banque mondiale prévoit une contraction de 2,1 % de la région MENAAP en 2026, avec -4,3 % pour le Golfe. Les importateurs de pétrole résistent, et l’IA pourrait dynamiser la productivité de jusqu’à 20 % des emplois.

Voitures chinoises : Bruxelles met Londres sous pression

Voiture électrique chinoise, porte dérobée vers l'Europe ? C'est la crainte qui pousse Bruxelles à réclamer un tour de vis tarifaire à Londres — quitte à raviver le vieux débat d'une union douanière post-Brexit.

Euro Stoxx 50 : Volkswagen exclu, Nokia prend sa place

Marge 2026 réduite à 1 % au plus, 10 milliards d'euros de charges dont 6 milliards de dépréciation sur Porsche, sortie de l'Euro Stoxx 50 : Volkswagen traverse l'une des phases les plus difficiles de son histoire.

Restructuration Volkswagen : 16 milliards d’euros pour le plus vaste chantier de son histoire

Le constructeur allemand chiffre à 16 milliards d'euros le coût de sa restructuration : jusqu'à 60 000 suppressions de postes d'ici 2030 et l'arrêt possible de la production dans quatre sites allemands, selon une source proche du dossier citée par Reuters.

BYD annonce un démonstrateur de batterie à état solide pour 2027, avant une production de masse visée en 2030

La vice-présidente exécutive de BYD, Stella Li, a confirmé qu'un modèle intégrant la batterie à état solide du groupe sera dévoilé en 2027, avant une production de série envisagée vers 2030.