WALLYS CAR dope la nouvelle berline WALLYS 719 au design revisité

Date:

Le constructeur tunisien WALLYS CAR a annoncé, ce mardi 20 décembre, le lancement d’une nouvelle berline : la WALLYS 719.

C’est par le biais du compte officiel du CEO de la marque, Omar Guiga, que nous avons appris cette bonne nouvelle. Ce dernier a d’ailleurs remercié toute l’équipe de WALLYS CAR pour son travail acharné durant ces derniers mois.

En termes de caractéristiques techniques, on a affaire à une berline 4 portes Essence de 1.6 L 4 cylindres, dotée d’une puissance fiscale de 7 cv.

WALLYS 719 : Une berline au design revisité
Concernant son design, le constructeur Tunisien semble avoir fait un effort. On est en effet, à des années lumières de la Wallys 619, qui avait été critiquée par les consommateurs qui l’on trouvé trop moche. Elle mesure 4292 mm de longueur par 1934 mm de largeur avec un volume coffre de 405 litres. Elle est équipée d’une boite de manuelle 6 directions et possède une consommation de 6.8 litres/100 km.

Un équipement complet
Enfin, elle intègre des équipements de sécurité de base comme l’ABS, des airbags frontaux, une assistance au freinage et un anti-démarrage électronique, des feux avant LED…

On retrouve dans les équipements intérieurs de la WALLYS 719 un accoudoir avant, une autoradio Bluetooth avec 4 haut-parleurs, un ordinateur de bord, un volant réglable, de vitres électriques et la climatisation.

La WALLYS CAR719 est proposée à partir 47 140 DT TTC. Reste à savoir si ce nouveau modèle saura séduire le consommateur tunisien, au sein d’un marché déjà saturé ultra-concurrentiel.

Samy Ben Naceur

Partager l'article:

Articles Recents

S'abonner

VIDÉOS SPONSORISÉES
VIDÉOS SPONSORISÉES

00:00:30

OPPO Reno12 : L’Alliance Parfaite entre Design, Intelligence Artificielle et Performance

Les séries Reno12 d'OPPO marquent une avancée significative dans le domaine de la photographie mobile grâce à l'intégration poussée de l'intelligence artificielle.
00:02:15

Abdelaziz Makhloufi, PDG de Cho Group, met en lumière l’excellence de l’huile d’olive tunisienne sur BFM Business

Fort de son expertise reconnue dans le secteur oléicole, Abdelaziz Makhloufi, Président-directeur général du groupe Cho, a saisi l'opportunité de l'émission BFM Business pour promouvoir l'huile d'olive tunisienne à l'échelle internationale.
00:00:32

Lancement du nouveau Huawei Nova Y61

Huawei Consumer Business Group annonce le lancement du HUAWEI nova Y61, le plus récent smartphone de la série HUAWEI nova Y.

CONTENUS SPONSORISÉS
CONTENUS SPONSORISÉS

Banque mondiale : la région MENAAP en contraction en 2026, le Golfe frappé de plein fouet

Le dernier bulletin de la Banque mondiale prévoit une contraction de 2,1 % de la région MENAAP en 2026, avec -4,3 % pour le Golfe. Les importateurs de pétrole résistent, et l’IA pourrait dynamiser la productivité de jusqu’à 20 % des emplois.

Afrique subsaharienne : la Banque mondiale relève sa prévision de croissance à 4,3 % en 2026

Portée par la stabilité macroéconomique, la demande intérieure et la transition énergétique, la région résiste. Inflation, dette et chocs climatiques menacent toutefois cette dynamique, tandis que l’IA s’impose comme nouveau levier.

UniCredit en Russie : Poutine autorise la scission et la vente de la filiale

Moscou a validé la scission de la filiale russe d'UniCredit. Un investisseur émirati est pressenti pour reprendre l'essentiel de l'activité, hors paiements. Finalisation visée au premier semestre 2027.

Journée mondiale des enseignants : à l’ère de l’IA, l’enseignant reste irremplaçable

Face à l’IA et à la fatigue des écrans, les enseignants gardent un rôle central : former l’esprit critique et donner du sens à l’information. Une étude Epson plaide pour une technologie collective, au service de la pédagogie.

A lire également
A lire également

Voitures chinoises : Bruxelles met Londres sous pression

Voiture électrique chinoise, porte dérobée vers l'Europe ? C'est la crainte qui pousse Bruxelles à réclamer un tour de vis tarifaire à Londres — quitte à raviver le vieux débat d'une union douanière post-Brexit.

Euro Stoxx 50 : Volkswagen exclu, Nokia prend sa place

Marge 2026 réduite à 1 % au plus, 10 milliards d'euros de charges dont 6 milliards de dépréciation sur Porsche, sortie de l'Euro Stoxx 50 : Volkswagen traverse l'une des phases les plus difficiles de son histoire.

Restructuration Volkswagen : 16 milliards d’euros pour le plus vaste chantier de son histoire

Le constructeur allemand chiffre à 16 milliards d'euros le coût de sa restructuration : jusqu'à 60 000 suppressions de postes d'ici 2030 et l'arrêt possible de la production dans quatre sites allemands, selon une source proche du dossier citée par Reuters.

BYD annonce un démonstrateur de batterie à état solide pour 2027, avant une production de masse visée en 2030

La vice-présidente exécutive de BYD, Stella Li, a confirmé qu'un modèle intégrant la batterie à état solide du groupe sera dévoilé en 2027, avant une production de série envisagée vers 2030.

Allemagne-Chine : Berlin prépare un arsenal tarifaire visant les hybrides rechargeables

Berlin cible les hybrides rechargeables chinois avec de nouveaux droits de douane, dans un paquet plus large touchant investissements, exportations technologiques et coentreprises obligatoires. Paris est associé à la manœuvre avant un sommet européen en octobre.
00:00:04

Genesis G70 : la berline sportive sacrée « Best Smart Luxury Vehicle 2026 » par CarGurus

La Genesis G70 est nommée Best Smart Luxury Vehicle 2026 par CarGurus, une distinction qui récompense l'équilibre entre performances, technologie utile et design chez la berline sud-coréenne.

Volkswagen pourrait céder le contrôle de ses activités en Inde à un partenaire local

Volkswagen est proche d’un accord avec un partenaire indien et pourrait lui céder la majorité de ses activités locales. JSW Group serait le candidat privilégié.

Volkswagen : une crise « plus que critique » selon son PDG, jusqu’à 140 000 emplois menacés

Volkswagen traverse une crise que son propre PDG qualifie de « plus que critique ». Entre chute des marges, effondrement de Porsche et menace de 140 000 suppressions d'emplois, le groupe allemand joue son avenir industriel.